今日消息！开源力量崛起！傅盛力赞阿里云大模型：超越闭源指日可待

开源力量崛起！傅盛力赞阿里云大模型：超越闭源指日可待

北京，2024年6月16日 - 近日，阿里云发布了其最新开源模型Qwen2-72B，该模型参数规模达到720亿，性能超过了美国最强的开源模型Llama3-70B，也超过了众多国内闭源大模型。这一消息在业界引起了广泛关注，也引发了对开源大模型与闭源大模型未来发展趋势的讨论。

对此，猎豹移动董事长兼CEO、猎户星空董事长傅盛发表了看法。他表示，阿里云发布的Qwen2-72B开源模型能力已经超越了国内绝大多数闭源模型，这表明了开源大模型的巨大潜力。

傅盛认为，开源大模型和闭源大模型各有优劣。闭源大模型拥有强大的资金和技术支持，能够快速迭代更新，但在数据和算法方面存在一定限制。而开源大模型则具有开放透明、易于协作的特点，能够汇聚来自全球各地的开发者和研究人员的力量，不断推动模型的进步。

从长远来看，傅盛认为开源大模型的能力将超越闭源大模型。主要原因在于开源并不是简单的做雷锋，而是结合自己的商业模式，结合能够形成社区的反馈能力的一套战略部署。 开源大模型的社区能够持续贡献新的代码和数据，并对模型进行改进，这将使模型的性能和能力得到不断提升。

此外，开源大模型还具有更强的通用性和可扩展性。 由于代码是公开的，任何人都可以对其进行修改和使用，这使得开源大模型能够更广泛地应用于各种场景。

当然，开源大模型也存在一些挑战。 首先，开源社区的管理和维护需要大量的精力和资源。其次，开源模型的质量和可靠性难以保证。

尽管存在挑战，但傅盛依然对开源大模型的未来发展充满信心。他呼吁更多的企业和开发者加入到开源大模型的社区中，共同推动开源大模型的发展和进步。

以下是傅盛对开源大模型未来发展的几点建议：

• 加强开源社区的建设，提高社区的管理水平和运营效率。
• 建立完善的代码质量和安全机制，确保开源模型的质量和可靠性。
• 探索开源商业模式，为开源大模型的可持续发展提供动力。

随着开源大模型的不断发展，其将对各行各业产生深远的影响。 在未来，开源大模型有望成为人工智能发展的重要引擎，推动人工智能技术取得更大的突破。

特斯拉广告欺诈案再添新料 法官驳回撤销申诉

近日，备受关注的特斯拉广告欺诈案又有新进展。美国加州一名法官驳回了特斯拉要求撤销其被起诉的动议，这意味着特斯拉将继续面临因其自动驾驶广告涉嫌欺诈而引发的诉讼。

原告们起诉称，特斯拉在广告中虚假宣传了其自动驾驶技术的性能，误导了消费者。他们表示，特斯拉的自动驾驶系统并不像广告中宣传的那样安全可靠，曾发生多起事故和险情。

特斯拉则辩称，其广告并未虚假宣传，并强调其自动驾驶系统仍处于测试阶段，驾驶员仍需时刻保持警惕。

法官在裁决中表示，原告们提出的指控具有合理性，特斯拉需要在庭审中证明其广告内容真实可信。他还指出，特斯拉在自动驾驶技术方面存在夸大宣传的嫌疑，这可能会对消费者造成误导。

此案的最终判决结果将对特斯拉产生重大影响。如果特斯拉被判败诉，可能面临巨额罚款和赔偿，其自动驾驶业务也可能会受到严重打击。

除了这起诉讼案之外，特斯拉还面临着来自美国政府和多个州的调查，原因是其自动驾驶系统存在潜在的安全隐患。这些调查可能会进一步加剧特斯拉的法律困境。

案件分析

• 本案反映了自动驾驶技术发展过程中的法律问题。随着自动驾驶技术的不断进步，相关法律法规也需要不断完善，以规范企业的宣传行为，保护消费者的合法权益。
• 本案也提醒消费者在购买自动驾驶产品时要谨慎，应充分了解产品的性能和功能，并注意自身的安全驾驶。

后续展望

• 特斯拉是否会继续上诉？
• 美国政府和各州的调查会得出怎样的结论？
• 本案将会对自动驾驶行业产生怎样的影响？

让我们拭目以待。